قیمت خودرو

<<<<<     برای مشاهده قیمت اتومبیل به انتهای همین صفحه مراجعه نمائید     >>>>>

قیمت خودرو

قیمت خودرو

ایران خودرو

ایران خودرو، با نام پیشین ایران ناسیونال شرکت خودروسازی ایرانی است، که در سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی با سرمایه مالی ۱۰۰ میلیون ریال بنیانگذاری شد و پس از انقلاب ۱۳۵۷ توسط انقلابیون مصادره گردید.

این شرکت مهم‌ترین شرکت خودروسازی ایرانی است، که انواع خودروهای سبک و سنگین را با همکاری شرکای خارجی یا به تنهایی مونتاژ می‌کند. ایران خودرو سالانه حدود ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید می‌نماید.

تاریخچه ایران خودرو

گروه صنعتی ایران خودرو (ایران ناسیونال پیشین) در ۱۲ مهرماه سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی، احمد خیامی، محمود خیامی و حسن خیامی با هدف تأسیس و ادارهٔ کارخانجات به منظور تولید و تهیهٔ انواع خودرو، قطعات مربوط به آنها، فروش و صدور محصولات و با سرمایه‌ای در حدود ۱۰ میلیون تومان در خیابان اکباتان تهران تأسیس شد.

این شرکت در اسفند ۱۳۴۲ با تولید اتوبوس کار خود را آغاز کرد. اتوبوسهای معروف به «ال‌پی» بود که شاسی آن از آلمان وارد می‌شد و با نصب اتاق بر روی آن در کارخانه شمالی فعلی شرکت ایران خودرو مونتاژ می‌گردید بعد از این مدیران شرکت بر آن شدند تا با کارخانه‌های دنیا ارتباط برقرار کرده و خودرویی برای قشر متوسط مردم تولید کنند. شرکت‌های فورد، پژو، فولکس و تالبوت از جمله گزینه‌هایی بودند که با آن‌ها تماس برقرار شد. در نهایت در سال ۱۳۴۵ قراردادی با شرکت تالبوت در مورد مونتاژ و ساخت خودرو پیکان که نام انگلیسی آن هیلمن بود به امضا رسید. با وارد شدن قطعات از تالبوت انگلستان که در آن موقع زیرمجموعه شرکت کرایسلر آمریکا بود، در اردیبهشت ۱۳۴۶ تولید پیکان با ظرفیت ۶۰ هزار دستگاه آغاز شد و به تدریج به ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یافت.

گروه صنعتی ایران خودرو بزرگ‌ترین شرکت خودرو سازی ایران و خاورمیانه‌است که به طور متوسط ۵۰ تا ۵۵ درصد تولید خودرو ایران را به طور دائم به خود اختصاص داده‌است. این شرکت علاوه بر سایت اصلی که در کیلومتر ۱۴ بزرگراه شهید لشگری (جاده مخصوص کرج سابق) واقع است در شهرهای مشهد، شیراز، تبریز، کرمانشاه و بابل نیز دارای پایگاه‌های تولید خودرو است. این گروه در زمینه صنایع ریلی هم فعالیت دارد.

شعبه های داخلی

ایران خودرو خراسان

شرکت ایران خودرو خراسان (سهامی خاص) اولین و بزرگ‌ترین مجموعه خودروسازی پس ازانقلاب است که به دست متخصصان گروه صنعتی ایران خودرو ساخته شده و بیش از ۸۰ درصد ماشین‌آلات و تجهیزات آن ساخت صنعتگران ایرانی است. این شرکت در تاریخ پنجم دی ماه ۷۹ تأسیس ودرمورخه ششم دی ماه ۷۹ در اداره ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی مشهد با هدف استفاده از پتانسیلهای اقتصادی و صنعتی منطقه شرق کشور در زمینه صنعت خودرو در مساحتی به وسعت ۷۶۰ هکتار در کیلومتر ۵۵ جاده مشهد- نیشابور و در مجاورت شهر جدید بینالود و در شهرک صنعتی بینالود به منظور تولید انواع خودرو سواری و تجاری نظیر سدان، suv، ون، وانت وکامیونت به ثبت رسیده و براساس پروانه بهره‌برداری شماره ۱۲۲۷۰ تاریخ پنجم خرداد ماه ۸۴ شروع به تولید کرده است. فعالیت اجرایی احداث کارخانه، مشتمل بر خطوط تولید بدنه، رنگ، تزئینات و تکمیلکاری در سال ۸۲ با هدف تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو سواری درسال آغاز شده، سالن تزئینات در سال ۱۳۸۴ و سالن‌های رنگ و بدنه در سالهای ۱۳۸۶ و ۱۳۸۷ به بهره‌برداری رسیده‌اند.

ایران خودرو خراسان یکی از موفق‌ترین طرح‌های تمرکز زدایی است که درفضایی به وسعت ۷۳۰ هکتار و در مسیر خطوط انتقال برق، بزرگ راه‌های ترانزیتی و شاهراه‌های اطلاعاتی کشور احداث شده و بزرگترین پروژه صنعتی اجرا شده در استان خراسان رضوی است که در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری رسیده است. مجموع سرمایه‌گذاری این پروژه بالغ بر ۲۰۰۰ میلیارد ریال است. ظرفیت نهایی تولیدخودرو سواری در ایران خودرو خراسان سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه و فروش تقریبی آن ۲۲۰۰ میلیارد تومان است که سهم عمده‌ای را در اشتغال زایی، توسعه و رونق اقتصادی منطقه بینالودو نیز شکوفایی اقتصادی استان را در پی دارد. ایران خودرو خراسان در احداث سایت‌های خارج از کشور الگویی برای انتقال فناوری به سایر کشورها بوده و دانش کسب شده از این راه، یکی ازافتخارات جمهوری اسلامی ایران به شمار می‌رود.

ایران خودرو تبریز

هم اکنون به جای وانت باردو (پیکان وانت)وانت آریسان در ایران خودرو تبریز تولید می‌شود.

ایران خودرو سمنان

با تصویب هیئت دولت در جلسه استانی خود در سمنان کارخانهٔ ایران خودرو سمنان در ۱۶ اسفند ۱۳۸۹ باحضور رئیس جمهور افتتاح شد.

ایران خودرو آذربایجان

این کارخانه دومین کارخانه ایران خودرو در استان آذربایجان شرقی محسوب می‌شود. این کارخانه در ۴ فاز احداث خواهد شد که فاز اول این کارخانه به تنهایی بزرگترین کارخانه خودرو سازی خاورمیانه محسوب می‌شود. در فاز اول این کارخانه خودروهای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ تولید خواهند شد. فاز اول این کارخانه تا آخر سال ۹۰ افتتاح و در فاز اول برای ۲۵۰۰ نفر فرصت شغلی ایجاد خواهد شد. ایران خودرو آذربایجان در بخش ممقان ودر سه کیلومتری ایران خودرو تبریز قرار دارد.

ایران خودرو آذربایجان با مشارکت ۶۰٪ بخش خصوصی (علی منافلویان و حسین نقدی) و ۴۰٪ شرکت ایران خودرو، مرحله تولید آزمایشی را پشت سر گذاشت که به دلیل اختلافات مالی بین شرکای بخش خصوصی تا کنون به بهره‌برداری نرسیده؛ که در بهار ۱۳۹۱ علی منافلویان ۳۰٪ سهام خود را با امضای مصالحه نامه‌ای به حسین نقدی واگذار کرد.

سایپا

سایپا، که سرنام گروه اسمی “شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل” (به فرانسوی: Société Annonyme Iranienne de Production Automobile) است، شرکت خودروسازی ایرانی می‌باشد، که در سال ۱۳۹۱ با تولید شمار ۴۷۷٫۸۹۰ دستگاه اتومبیل، معادل ۴۲٪ درصد از سهم بازار خودروی ایران را به خود اختصاص داد و پس از ایران خودرو (با ۴۵٪) به‌عنوان دومین خودروساز ایران، شناخته شد.

شرکت سایپا در سال ۱۳۴۴ با مشارکت شرکت فرانسوی سیتروئن، تحت نام «شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران»، تأسیس شد. نخستین خودروهای این شرکت وانت آکا و سواری ژیان نام داشتند. پس از سال ۱۳۵۳ خودروهای ژیان مهاری و ژیان پیکاب در مدل‌های معمولی و دولوکس نیز تولید شد.

در سال ۱۳۵۴، نام شرکت، به فرم کنونی؛ سایپا تغییر پیدا کرد، که مختصر شده «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» بود.

شرکت سایپا در ۱۶ تیرماه ۱۳۵۸ به مالکیت دولت ایران در آمد و از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت.

سهام شرکت در سال ۱۳۷۴ در بورس اوراق بهادار تهران عرضه شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱٪ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید. در حال حاضر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با در اختیار داشتن ۳۵٫۷۵٪ درصد از سهام شرکت سایپا، بزرگترین سهام‌دار آن به‌شمار می‌آید.

تاریخچه سایپا

شرکت سایپا در سال ۱۳۴۴ با سرمایه اولیه ۱۶۰ میلیون ریال با نام «شرکت ایرانی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تأسیس گردید. در تاریخ ۱۵ اسفند ماه ۱۳۴۵ به ثبت و دو سال بعد به مرحله بهره‌برداری رسید.

نام شرکت در اوایل سال ۱۳۵۴ به شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل با نام انحصاری «سایپا» تغییر یافت. از آذر ماه ۱۳۶۰ تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت و متعاقب آن بر اساس مصوبه ۱۳۶۵٫۲٫۱ هیئت وزیران، کلیه سهام آن به نمایندگی از سوی دولت به نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید. سهام شرکت در اواخر سال ۷۴ در بورس اوراق بهادار تهران پذیرفته شد و بعد از آن در دی ماه ۱۳۸۷ به موجب قانون بودجه کشور ۵۱ درصد از سهام آن، در بورس واگذار گردید.

قیمت ماشین

توجه : نرخ های درج شده همگی آخرین قیمت خودرو به صورت آنلاین می باشند

نام خودرو نام کارخانه قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار(تومان)
هایما S7 اتوماتیک
ایران خودرو ۷۹,۰۴۸,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰
وانت دیزلی فوتون
ایران خودرو موجود نیست ۷۹,۰۰۰,۰۰۰
هایما S7 دنده ای
ایران خودرو ۷۲,۰۴۸,۰۰۰ ۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تندر 90 E2 اتوماتیک(بنزینی گیربکس اتوماتیک)
ایران خودرو ۴۷,۳۵۲,۰۰۰ ۴۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا EF7
ایران خودرو ۴۲,۵۴۹,۰۰۰ ۴۴,۳۰۰,۰۰۰
تندر 90 E2 (بنزینی)
ایران خودرو ۳۷,۴۴۱,۰۰۰ ۳۹,۲۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال کلاس 28316(یورو 4)
ایران خودرو ۳۶,۹۲۵,۰۰۰ ۳۸,۵۰۰,۰۰۰
سورن ELX EF7(موتور EF7 بنزینی)
ایران خودرو ۳۶,۹۰۱,۰۰۰ ۳۷,۱۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال کلاس 28230
ایران خودرو ۳۵,۷۶۷,۰۰۰ ۳۶,۷۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال کلاس 28229
ایران خودرو ۳۵,۶۵۵,۰۰۰ ۳۶,۵۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال کلاس 28232
ایران خودرو ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ ۳۶,۳۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال کلاس 28228
ایران خودرو ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ ۳۶,۲۰۰,۰۰۰
سورن ELX
ایران خودرو ۳۶,۲۷۳,۰۰۰ ۳۶,۱۰۰,۰۰۰
تندر پیکاپ(دو ایربگ)
ایران خودرو ۳۵,۴۶۵,۰۰۰ ۳۵,۸۰۰,۰۰۰
رانا LX(رانا LX با تریم مشکی و یورو 4)
ایران خودرو ۳۳,۳۸۹,۰۰۰ ۳۲,۷۰۰,۰۰۰
سمند LX EF7(موتور EF7  بنزینی)
ایران خودرو ۳۰,۲۴۳,۰۰۰ ۳۱,۰۰۰,۰۰۰
سمند LX(بنزینی یورو 4)
ایران خودرو ۳۰,۲۹۰,۰۰۰ ۳۰,۵۰۰,۰۰۰
سمند SE(موتور XU7JP/L3 یورو 4)
ایران خودرو ۲۷,۵۹۴,۰۰۰ ۲۸,۰۰۰,۰۰۰
وانت آریسان
ایران خودرو ۲۵,۲۵۸,۰۰۰ ۲۴,۸۰۰,۰۰۰
لند مارک V7
بهمن خودرو ۸۰,۷۸۰,۰۰۰ ۷۹,۵۰۰,۰۰۰
وانت مزدا(دو کابین دوگانه سوز)
بهمن خودرو ۴۱,۸۲۰,۰۰۰ ۴۲,۵۰۰,۰۰۰
وانت مزدا دو کابین بنزین سوز
بهمن خودرو ۳۹,۳۲۰,۰۰۰ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰
وانت مزدا(وانت مزدا تک کابین دوگانه B2000i)
بهمن خودرو ۳۹,۱۲۰,۰۰۰ ۳۹,۴۰۰,۰۰۰
وانت مزدا(وانت مزدا تک کابین بنزینی B2000i)
بهمن خودرو ۳۷,۰۵۰,۰۰۰ ۳۷,۰۵۰,۰۰۰
وانت کارا(وانت کارا تک کابین B2000i)
بهمن خودرو ۳۴,۰۹۰,۰۰۰ ۳۳,۹۰۰,۰۰۰
وانت کارا(وانت کارا دوکابین B1700i)
بهمن خودرو ۲۸,۸۰۰,۰۰۰ ۲۸,۸۹۰,۰۰۰
وانت کارا(وانت کارا تک کابین B1700i)
بهمن خودرو ۲۷,۲۹۰,۰۰۰ ۲۶,۵۰۰,۰۰۰
تندر 90 E1(یورو 4)
پارس خـودرو ۳۳,۳۳۵,۰۰۰ موجود نیست
چانگان CS35
پارس خـودرو ۶۴,۰۰۰,۰۰۰ ۶۶,۰۰۰,۰۰۰
چانگان ایدو
پارس خـودرو موجود نیست ۶۴,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H320 اتوماتیک
پارس خـودرو ۵۰,۹۹۰,۰۰۰ ۵۵,۵۰۰,۰۰۰
رنو ساندرو
پارس خـودرو ۴۹,۰۵۰,۰۰۰ ۵۲,۴۰۰,۰۰۰
برلیانس H320 دنده ای
پارس خـودرو ۴۶,۲۰۰,۰۰۰ ۴۸,۷۰۰,۰۰۰
برلیانس h330
پارس خـودرو ۴۴,۳۸۰,۰۰۰ ۴۷,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H220 اتوماتیک
پارس خـودرو ۴۴,۴۰۰,۰۰۰ ۴۴,۵۰۰,۰۰۰
برلیانس h230
پارس خـودرو ۴۴,۴۰۰,۰۰۰ ۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پارس تندر 90(فیس لیفت لوگان)
پارس خـودرو ۳۹,۵۰۰,۰۰۰ ۴۰,۹۰۰,۰۰۰
تندر 90 E2(تندر E2)
پارس خـودرو ۳۷,۴۴۰,۰۰۰ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰
برلیانس H220 دنده ای
پارس خـودرو ۳۸,۹۵۰,۰۰۰ ۳۸,۷۰۰,۰۰۰
کولیوس تیپ 2
پارس خـودرو ۱۷۸,۴۷۰,۰۰۰ ۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
رنو کولیوس
پارس خـودرو ۱۶۸,۴۰۰,۰۰۰ ۱۵۶,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H2L(ون )
پارس خـودرو ۱۲۱,۲۰۰,۰۰۰ ۱۱۸,۰۰۰,۰۰۰
ون فوتون(13نفره بنزینی)
دیارخودرو ۹۵,۰۰۰,۰۰۰ موجود نیست
ون فوتون 13نفره(13نفره دیزلی)
دیارخودرو ۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ موجود نیست
سابرینا هاچ بک تیپ 4
دیارخودرو ۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ۴۹,۰۰۰,۰۰۰
هاچ بک تیپ 3
دیارخودرو ۵۱,۶۰۰,۰۰۰ ۴۴,۰۰۰,۰۰۰
هاچ بک تیپ 2
دیارخودرو ۴۷,۲۰۰,۰۰۰ ۴۲,۰۰۰,۰۰۰
سابرینا هاچ بک تیپ 1
دیارخودرو ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس V5
سـایپـا ۹۹,۹۰۰,۰۰۰ ۸۲,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ ریچ
سـایپـا ۶۸,۶۵۸,۰۰۰ ۶۸,۰۰۰,۰۰۰
سایپا S300 مدل 1394
سـایپـا ۷۶,۶۵۰,۰۰۰ ۵۷,۰۰۰,۰۰۰
آریو 1600
سـایپـا ۵۴,۶۳۰,۰۰۰ ۵۲,۵۰۰,۰۰۰
آریو 1500(آریو 1500(دنده دستی))
سـایپـا ۴۶,۵۱۶,۰۰۰ ۴۴,۰۰۰,۰۰۰
وانت نیسان دیزلی(دارای کولر و ترمز ABS)
سـایپـا ۳۶,۹۵۰,۰۰۰ ۳۵,۹۰۰,۰۰۰
وانت نیسان دوگانه سوز(دارای تاخوگراف و ترمز ABS)
سـایپـا ۳۲,۶۵۰,۰۰۰ ۳۲,۶۰۰,۰۰۰
وانت نیسان بنزینی(دارای  تاخوگراف و ترمز ABS)
سـایپـا ۳۰,۸۰۰,۰۰۰ ۳۱,۰۰۰,۰۰۰
سایپا تیبا 2
سـایپـا ۲۷,۳۴۰,۰۰۰ ۲۶,۹۰۰,۰۰۰
تیبا دو گانه سوز
سـایپـا ۲۵,۶۰۰,۰۰۰ ۲۶,۰۰۰,۰۰۰
تیبا EX
سـایپـا ۲۴,۶۱۰,۰۰۰ ۲۴,۷۰۰,۰۰۰
تیبا SX
سـایپـا ۲۴,۸۵۰,۰۰۰ ۲۴,۵۰۰,۰۰۰
سایپا 131 SE پایه گازسوز
سـایپـا ۲۱,۸۵۰,۰۰۰ ۲۲,۶۰۰,۰۰۰
سایپا 132 دوگانه
سـایپـا ۲۱,۱۰۰,۰۰۰ ۲۲,۶۰۰,۰۰۰
سایپا 111 SE
سـایپـا ۲۰,۹۲۰,۰۰۰ ۲۱,۳۰۰,۰۰۰
سایپا 131 SE
سـایپـا ۲۰,۶۹۰,۰۰۰ ۲۱,۰۰۰,۰۰۰
سایپا 132 SE
سـایپـا ۲۰,۵۹۶,۰۰۰ ۲۰,۹۰۰,۰۰۰
سایپا 141 SE
سـایپـا ۱۹,۸۱۰,۰۰۰ ۱۹,۲۰۰,۰۰۰
سایپا 151 TL
سـایپـا ۱۸,۶۹۰,۰۰۰ ۱۸,۳۰۰,۰۰۰
سایپا S300
سـایپـا ۷۶,۶۸۵,۰۰۰ ۰
جک S5(اتوماتیک)
کرمان موتور ۹۳,۹۰۰,۰۰۰ ۹۴,۰۰۰,۰۰۰
جک S5
کرمان موتور ۸۱,۹۰۰,۰۰۰ ۸۴,۵۰۰,۰۰۰
جک J5 اتوماتیک
کرمان موتور ۶۲,۹۰۰,۰۰۰ ۶۲,۹۰۰,۰۰۰
جک J5(جی ای سی جی 5)
کرمان موتور ۵۳,۹۰۰,۰۰۰ ۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو 206 اس دی V8(کد 27429 تهویه، آینه ها و شیشه بالابرهای دستی)
محصولات پژو ۳۴,۹۹۲,۰۰۰ موجود نیست
پژو 206 تیپ 5(کد 26814)
محصولات پژو ۳۴,۴۵۲,۰۰۰ موجود نیست
پژو پارس AT سال
محصولات پژو ۴۵,۳۳۰,۰۰۰ ۴۸,۶۰۰,۰۰۰
پژو پارس ELX
محصولات پژو ۳۹,۰۸۷,۰۰۰ ۴۰,۸۰۰,۰۰۰
پژو پارس LX سال
محصولات پژو ۳۷,۴۶۱,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس دوگانه
محصولات پژو ۳۶,۹۲۸,۰۰۰ ۳۸,۵۰۰,۰۰۰
پژو 206 تیپ 5 فول(کد 26815)
محصولات پژو ۳۶,۸۴۸,۰۰۰ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰
پژو پارس سال(داشبورد جدید با دو ایربگ)
محصولات پژو ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ ۳۶,۲۰۰,۰۰۰
پژو 206 تیپ 2
محصولات پژو ۳۲,۶۶۶,۰۰۰ ۳۴,۲۰۰,۰۰۰
پژو 405 SLX
محصولات پژو ۳۰,۸۷۳,۰۰۰ ۳۲,۵۰۰,۰۰۰
پژو 405 GLX دوگانه
محصولات پژو ۳۰,۸۰۶,۰۰۰ ۳۲,۲۰۰,۰۰۰
پژو 405 GLX
محصولات پژو ۲۹,۰۳۸,۰۰۰ ۳۰,۲۰۰,۰۰۰
چری تیگو 5 CVT کامفورت(COMFORTABLE)
مدیران خودرو ۸۴,۷۰۰,۰۰۰ موجود نیست
چری تیگو 5 MT
مدیران خودرو ۷۷,۷۰۰,۰۰۰ موجود نیست
ام وی ام X33(ام وی ام  دنده ای x33)
مدیران خودرو ۶۴,۴۶۰,۰۰۰ موجود نیست
ام وی ام X33(ام وی ام  دنده ای x33)
مدیران خودرو ۶۴,۴۶۰,۰۰۰ موجود نیست
چری تیگو 5 CVT EXCELLENT(چری تیگو 5 CVT EXCELLENT)
مدیران خودرو ۹۷,۴۴۶,۰۰۰ ۹۱,۰۰۰,۰۰۰
چری تیگو 5 CVT لاکچری(LUXURY)
مدیران خودرو ۹۴,۱۵۰,۰۰۰ ۸۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام x33
مدیران خودرو ۷۳,۶۶۰,۰۰۰ ۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 تیگو
مدیران خودرو ۶۶,۴۶۰,۰۰۰ ۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام 550 اتوماتیک
مدیران خودرو ۶۱,۲۱۸,۰۰۰ ۵۹,۵۰۰,۰۰۰
ام وی ام 550 دنده ای
مدیران خودرو ۵۳,۴۶۲,۰۰۰ ۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام 315 هاچ بک(ام وی ام 315 هاچ بک جدید)
مدیران خودرو ۴۴,۰۷۹,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام 315 صندوقدار(ام وی ام 315 صندوقدار جدید)
مدیران خودرو ۴۴,۰۷۹,۰۰۰ ۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام 530(2000cc - یورو 3)
مدیران خودرو ۴۴,۵۱۰,۰۰۰ ۳۸,۵۰۰,۰۰۰
ام وی ام 110S(طراحی جدید- نسخه لاکچری)
مدیران خودرو ۳۳,۰۶۴,۰۰۰ ۲۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام 110S(طراحی جدید- نسخه کامفورت)
مدیران خودرو ۳۰,۹۵۴,۰۰۰ ۲۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام 110(چهار سیلندر - )
مدیران خودرو ۲۲,۴۱۰,۰۰۰ ۲۰,۷۰۰,۰۰۰